三个月前，东南亚生鲜速递平台HappyFresh宣布在马来西亚吉隆坡和印尼雅加达同时上线。随后，这家初创公司在上个月完成了7位数美金的首轮融资前投资(pre-series A funding)，投资者的身份至今是个迷，而该公司的创始人则是Lazada的前首席运营官Benjamin Koellmann。
HappyFresh在雅加达雇佣了大约100名负责店内采购和递送的外勤人员。Koellmann表示他的团队每周都在招募新人。
要想成为HappyFresh的采购员，还需要通过“严格的”训练项目——“HappyFresh学院”。它包括为其两周的训练项目，教导学员如何在保证高质量用户体验的前提下挑选恰当的商品食材。
“我们给他们配备了手机，他们相互之间可以用公司内部app沟通。我们也可以在所有环节进行监控。如果出现断货问题或货品质量问题，采购员可以呼叫用户，让用户选择替代方案。”
并不只针对富人阶级
HappyFresh并不准备成为一个仅供东南亚富人阶级使用的高端服务，Kollmann表示。
“我们的目标是打开市场。我们并不希望被看作某种高端服务。我们打交道的都是平价甚至中低档次的连锁门店。”Koellmann表示HappyFresh未来几周内会宣布更多合作商的加入。
HappyFresh的目标是让用户培养网购的习惯，只要实体店有的商品，都可以通过它们的平台直接购买。“即便一名用户只想买一包烟，他们都可以用HappyFresh下单搞定，”Koellmann补充说。不过为了维持成本，它们设定了一个三档的运费方案。
如果所有商品的价格在3美元到23美元之间，他们需要支付可能较高的运费(并未明确说明)。23美元到53美元之间的话，用户需要支付2美元的运费。如果商品总额超过53美元，则免费送货上门。在营收渠道方面，HappyFresh与合作的零售店签订了一个共赢协议。
Koellmann坚信，在雅加达，相比亲自动身采购所花费的时间和金钱，这种上门快递服务的运费完全可以忽略不计。
当被问到同样提供按需送货服务的Go-Jek是否是它们的对手时，Koellmann回答说，在这个行业的早期阶段，它们更像是相互帮助、改变用户习惯的好友关系，而不是像在成熟市场争夺份额的对手。
此外，他还认为自家员工在选购生鲜，如生肉、鱼类、水果、蔬菜方面比其他平台做得更出色，因为他们都经过了专业的训练，且保证所有商品可以在1小时内送上门。
不过，印尼的Sukamart和新加坡的Redmart可能并不同意Koellmann的意见。
