G3 Holdings方面表示，一旦建成，这座中转站有能力处理18万吨粮食作物。包括小麦、大豆、油菜籽、玉米以及其他多种加拿大的农产品都可以通过温哥华港运往亚太地区。此举将为北温哥华带来数十个工作机会以及更多的粮食贸易相关经济效益。同时这将进一步提高温哥华作为加拿大太平洋沿岸重要港口的吞吐能力。
G3 Holdings加拿大分部首席执行官Karl Gerrand表示，“我们希望能够通过新的建设计划改革加拿大西岸港口的粮食作物吞吐系统，为加拿大的农民提供更加具有竞争力的价格以及更加完善的服务。”
加拿大主要的粮食生产省份都集中在中部平原地区，BC省内陆有一些粮食以及水果种植但分布范围不大。不过温哥华是加拿大太平洋沿岸最主要的港口。粮食作物如果想要运往亚太地区，温哥华通常是必经之地。北温哥华目前已经拥有一个粮食以及其他散货的处理码头，规模与正在新建的码头差不多，最多能吞吐17.8万吨粮食作物。
北温哥华市长Darrell Mussatto表示，G3公司的新项目对于北温哥华市是非常有益的。项目每年将为市政府带来100万加元左右的收入，同时将为北温哥华提供数十个工作机会。而且最重要的是，项目建成之后，加拿大的粮食作物可以更有效率地运往亚太地区。
不过北温一些当地居民对项目表达了不满。一些居民表示，项目的建设地址距离居民区太近。有些民宅与粮食码头的设施仅间隔一条街。车辆和设施本身的污染将会严重影响附近居民区。
G3方面表示，项目的建设工作将在2017年3月开始，预计在2020年完工。
