据统计，海沧自贸园区从印度、巴西、俄罗斯、南非的进口货物主要有矿产品（铁矿石、锆英砂、钨精矿）、石材（大理石、花岗岩）、化工制品（复合肥、塑料米）、大豆、食品类（葡萄酒、牛肉）、木材、蓝湿牛皮、茶叶等五十多种商品。其中，从印度进口货物的批次占总批次14.5%、货值占4.7%；从巴西进口货物的批次和货值占总批次的49.6%、货值占33.2%；从俄罗斯进口的货物的批次或货值占总批次的13.5%、货值占17.5%；从南非进口的货物批次和货值占总批次的22.4%、货值占44.9%，从南非进口货物货值同比激增52.5%。
目前，海沧港区已具备集装箱、化工油品、矿产品、粮食等进出口货物装卸能力，是一个综合性港区，其中国际集装箱远洋和近洋集装箱航线达32条，涵盖世界各主要港口，随着区域港口和船舶大型化的发展，海沧港区的港口资源优势凸显。同时海沧港开通了国内集装箱支线及内贸航线达30条，散杂货装卸能力进一步增强，海沧临港物流交通枢纽形成方便快捷通道，内外贸协调发展，进一步增强港口综合竟争力。
随着东南国际航运中心的快速建设，海沧港区将逐步成为厦门港的核心港区，“一带一路”国家战略建设和“厦蓉欧”班列发展。为了提高通检效率，海沧检验检疫局积极推进“综合查验”模式，通过强化风险分析，提升现场查验工作效率，降低口岸物流成本，提高口岸贸易便利化水平，确保进口货物快速通关。
