近日，“浩海荣盛”轮满载着2.6万吨玉米缓缓驶离绥中港，向南进发，这标志着绥中港与漳州港联合打造的“两港一航”北粮南运海上新通道正式开通。
今年以来，在辽港集团的协同下，绥中港与漳州港建立业务对接，利用各自区域优势，深耕粮食业务市场，谋划“两港一航”粮食转运新通道。面对上半年粮食市场持续低迷的形势，绥中港紧盯市场，积极与上下游客户紧密联系，放大招商系港口合作的服务优势，经过与客户多次磋商，确定9月份增加“绥中港—漳州港”粮食运输航线，在实现北粮南运增量的同时，进一步落实“客户进家”的保量冲量目标计划。
为提高首航船舶作业效率，绥中港生产部门开启绿色通道，优先安排船舶靠泊，科学组织生产作业，仅用38小时就优质高效完成装船作业任务。
作为北粮南运的重要枢纽，辽宁一直高度重视北粮南运工作。省交通运输厅建立北粮南运日报制度，加强粮食物流枢纽运行监测，在港口方面重点监测集疏运生产作业、港区内外仓储堆存能力；在铁路方面重点监测发运量和计划执行率；在公路方面重点监测物资运输通道畅通情况和车辆数量。此外，及时协调解决运输过程中存在的问题，保持粮食仓储在合理空间内运行。加强与物资供需企业对接，强化货源组织，密切关注粮食铁路发运、港口下水、公路在途情况，“一企一策”制定运输方案，保障粮食收发无缝衔接。加强预警预判，做好常态化公路运输应急运力储备，有效应对各类突发情况。辽宁省还建立78家重点运输企业白名单，为1000余台粮食运输车辆办理绿色通行证，开辟港口绿色通道，全力保障粮食及时转运。
