近日深圳机场实行食品限价的举措再度引发业内对机场食品价格的关注。昨日记者调查发现，首都机场食品的价格比市内同类商品高出30%左右。而首都机场商贸公司去年就宣布21类8600种商品陆续降价，达到“与市内同质同价”。有关专家指出，机场垄断竞争的市场结构是机场食品高价位的瓶颈。
记者昨日在首都机场1、2号航站楼的休闲区注意到，市区内超市售价1元左右的矿泉水，在西单、王府井街区售卖亭的价格为2元或3元，而在首都机场的售价却是4元，价格超出市区的30%-50%；在新光天地、西客站等地的美食城，盖饭不会超过20元，而首都机场AIRCO商区，坤丝咖啡厅一份盖饭最低是38元，比市区将近贵一倍；机场烟酒区，一条中南海香烟价格是55元，而市区烟酒商店同种香烟的价格在40元左右。
去年9月开始，首都机场相关部门曾明确表示将分批下调商品的价格，其中包括烟酒、饮料、特产食品等。但目前的现实情况仍不尽如人意。在首都机场的麦麦面小餐馆，记者发现最便宜的面为25元/碗，工作人员表示：“这已经是下调后的价格了。机场内消费水平比外面高，但在这里消费的人群，不会受到涨价或降价的影响；就算价格降到和市区一样，也不会有顾客特意到机场消费。”
经常乘坐飞机的外企职员冉先生告诉记者，即使同一品牌的连锁店，机场的套餐分类也与市区不同。比如，肯德基机场餐厅各种套餐中的食品组合与市区内并不同，这实际上已经隐性涨价了。
与首都机场食品屡次降价却难见成效不同，今年“3·15”期间，深圳机场对外公布了52种食品的最高限价，这些食品包括饮料、方便面等旅客最常用的食品。另外，广州白云机场早在去年就对候机大厅的食品价格进行限制。
首都机场多家餐饮店铺的负责人在接受记者采访时表示，机场的租金高出其他地段，成本高，所以商品的价格自然会上升。
而对于机场商铺租金高导致商品价格高的说法，北京工商大学商业经济研究所所长洪涛指出：“垄断竞争的市场结构，才是机场商品高价位的症结。”洪涛强调，机场特殊场所的消费需求也是其高价位的原因，所以机场方面应该对饮料等基础食品实行定价、餐饮实行指导价、其他食品实行限制最高价的方法，避免出现商户暴利的现象。
